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阿联酋加速建设第二条东西向石{油管道,绕道避开霍尔木兹海!}峡
来源:钛媒体快报 记者:影月独舞 发布时间:2026-05-15 22:59:26

核心要点

该项目预计 2027 年投产,将使阿联酋国家石油公司(ADNOC)的原油出口能力实现翻倍。

第二条管道上马的背景是:全球能源供应持续承压,霍尔木兹海峡原油运输流量严重受限;能源基础设施与航运频繁遭遇袭击,也制约了阿联酋恢复正常原油产能的能力。

阿布扎比王储谢赫・哈立德・本・穆罕默德・本・扎耶德・阿勒纳哈扬于周五呼吁加快管道项目落地,以满足全球日益增长的能源需求。

王储在阿联酋国家石油公司执行委员会会议上表示,阿联酋国家石油公司 “具备负责任、可靠的全球能源生产商定位,拥有灵活运营空间;在出口限制放宽时,可依规增产以满足市场需求”。

阿联酋本月早些时候宣布将退出石油输出国组织(OPEC)。该国自 1967 年起加入欧佩克,彼时阿联酋尚未正式建国。阿联酋正通过国家石油公司大举投资,持续提升原油产能。

战前阿联酋原油日产量略超 300 万桶,基本符合欧佩克 + 减产配额目标;阿布扎比原定目标是将产能提升至每日 490 万桶。而受战事影响,当前阿联酋日产量仅维持在180 万至 210 万桶之间。

目前阿联酋仅有一条可绕开霍尔木兹海峡出口原油的陆上通道 ——阿布扎比原油管道(ADCOP),也称哈布尚 — 富查伊拉管道,最大输送能力为每日 180 万桶。

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  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
初审:西瓜鸡尾酒 责任编辑:墨雪千城
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